Termiskā izsmidzināšana ir tehnoloģija, kas uzlabo vai atjauno cietā materiāla virsmu. Šo procesu var izmantot, lai uzklātu pārklājumus uz dažādiem materiāliem un sastāvdaļām, lai nodrošinātu izturību pret: nodilumu, eroziju, kavitāciju, koroziju, nobrāzumiem vai karstumu. Termiskā izsmidzināšana tiek izmantota arī, lai nodrošinātu elektrovadītspēju vai izolāciju, eļļošanu, augstu vai zemu berzi, nodilumizturību, ķīmisko izturību un daudzas citas vēlamās virsmas īpašības.
Termiskā izsmidzināšana tiek plaši pielietota daudzās rūpniecības nozarēs kā vēlamā metode. Tai ir daudz iespēju, lai pagarinātu jauno komponentu ilgmūžību vai, izmantojot izmēģinātās un pārbaudītās metodes, labot un atjaunot nodilušus vai bojātus komponentus.
Izmantojot visas izsmidzināšanas metodes, tīras un sagatavotas virsmas tiek pārklātas ar mazām mīkstinātām daļiņām, kuras veido nepārtrauktu slāni. Apvienojot siltuma un kinētisko enerģiju, daļiņas saspiežas un pielīp uz virsmas, viena uz otras un izveido vienmērīgu pārklājumu ar secīgiem slāņiem.
Metallisation Ltd ir vienīgais ražotājs Apvienotajā Karalistē un metāla izsmidzināšanas iekārtu, palīgmateriālu, stiepļu un pulveru piegādātājs visā pasaulē. Uzņēmums lepojas par to, ka tas tiek uzskatīts par vadošo speciālistu piegādājot un atbalstot modernu, inovatīvu virsmas pārklājuma tehnoloģiju visā pasaulē.
Visus piecus termiskās izsmidzināšanas procesus var izmantot, piemērojot “inženierijas pārklājumus”, lai mainītu objekta virsmas īpašības. Inženierijas pārklājumi var nodrošināt tādas īpašības, kā pastiprināta nodilumizturība, termiskais barjers, elektriskā / siltuma vadītspēja, cietā hroma aizvietošana un izolācija, tiek izmantoti dažādiem lietojumiem.
Metalizācijas izsmidzināšanas un loka izsmidzināšanas iekārta tiek izmantota arī, lai piemērotu “pretkorozijas aizsardzības” pārklājumus no cinka, alumīnija un cinka / alumīnija sakausējumiem uz tērauda konstrukcijām, piemēram, tiltiem, paliktņiem, kuģiem, platformām atklātā jūrā, vārtiem / žogiem un transportlīdzekļiem. Parasti tiek izmantota kā alternatīva cinkošanai.
Tipisks pielietojums un materiāliLiels klāsts komponentu gūst labumu no termiskās izsmidzināšanas gan sākotnējā ražošanas procesā, gan pārstrādājot vai atjaunojot inženierijas tehniku. Daži materiāli tiek piemēroti maziem specifiskiem izmantojumiem, citus materiālus izsmidzina lielos apmēros. Katram izmantojumam nepieciešama procesa un materiāla kombinācija, lai iegūtu vēlamo labumu.
Lielā klāsta rotējošo un kustīgo visu veidu mašīnu daļu pārstrādāšana un atjaunošana, tai skaitā: Ceļu un dzelzceļa transportlīdzekļu, kuģu, lidaparātu, sūkņu, vārstu, iespiedmašīnu, elektromotoru, papīra ražošanas mašīnu, ķīmiskās rūpnīcības, pārtikas mašīnu, raktuvju un karjeru izstrādes mašīnu, zemes racēju, darbgaldu, enerģijas ražošanas un kosmosa turbīnu remonts, šasijas (hroma aizstāšana), un praktiski jebkura aprīkojuma, kas ir pakļauts nodilumam, erozijai vai korozijai. Tas tiek darīts, izmantojot loka izsmidzināšanu, liesmas izsmidzināšanu vai HVOF sistēmu, tērauda, niķeļa sakausējumu, karbīdu, nerūsējošo sakausējumu, bronzas, vara un daudzu citu materiālu izsmidzināšanu.
Jaunās detaļas, kuras gūst labumu no uzlabotām virsmas īpašībām, ko nodrošina termiskā smidzināšana, ir: vārtu un lodīšu vārsti, klinšu urbju uzgaļi, dziļurbumu instrumenti naftas un gāzes, kā arī petroķīmijas ražošanas nozarē, hidrauliskie virzuļu kāti, drukas rullīši, šķidruma plombas, kosmiskās aviācijas iekšdedzes kameras, turbīnu lāpstiņas. Termiskās izsmidzināšanas pārklājumi tiek izmantoti plaša klāsta elementiem, kas ir pakļauti erozijas, nodiluma, korozijas vai karstuma iedarbībai,samazinot elementu ilgtspēju. 
Komponentu ilgtspēja tiek pagarināta, izmantojot loka, liesmas, plazmas, vai HVOF sistēmas ar metāla, keramikas un karbīdu izsmidzināšanu.
Jauns, divu stiepļu lokveida uzsmidzināšanas metodes metalizācijas process ir unikāls savās spējās un inovatīvs izcilības sasniegums. Ierīce ir ļoti uzticama un lietotājiem vienkāršs instruments, kura tīrīšana un uzturēšana notiek tikai ar dažiem paņēmieniem. Ierīce ir aprīkota ar funkcijām, kas nodrošina aizsardzību pret pārspriegumu un sakaršanu. Iekārtas kļūmu gadījumā, defektu noteikšanas sistēma ir veidota vienkārša, izmantojot standarta multimetru var noteikt kļūmes cēloni dažu minūšu laikā. Stieples tiek vadītas ar dzinēja un transmisijas automātisku sinhronizētu vadības sistēmu caur slēgtu motoru un elastīgu piedziņas konstrukciju ar garumu līdz 20m. Tā rezultāts ir liels darba zonas apjoms un viegli apstākļi darba operativitātei.
Tehniskā informācija (angļu valodā)
